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0 近日，商务部、中央网信办、国家发展改革委三部门联合发布了《“十四五”电子商务发展规划》（下称《规划》），规划明确了 “十四五”时期我国电子商务发展方向和任务。
规划重点提到，鼓励电子商务企业依法合规开展数据资源合作，支持电子商务服务企业研发数据产品，丰富应用场景，服务和带动中小企业数字化。
跨境物流作为跨境电商的重要支撑环节，2021年充满了魔幻色彩。一方面，疫情加速了线上购物的发展，另一方面，疫情又导致海运的运力受阻，价格节节攀升。在这种情况下，跨境物流行业充斥着各式各样的不确定性，大部分从业者的想法和规划不谋而合，认为数字化转型是带领大家破局的有效方法。
跨境物流的链条非常长，一个货物送到消费者的手中，要经过揽、干、关、仓、配多个环节，货代又拥有涉及多层分销的业务体系，对一些规模较大的企业来说，不同环节中需要沟通的信息量巨大，单纯依靠人力难以维持业务的高效运转。这时候就要借助数字化技术的力量，来为企业突破人效瓶颈，提升业务效率。
以海运为例，海运作业时需要员工做好排仓计划，这其中包括柜子、提单等信息的创建和记录，以及信息创建完毕后的签出。然而，一些订单由于尚未计费，产生了相关问题件，在签出时无法正常进行，这就导致仓库的实际操作效率，以及货物的装柜时效都受到影响。
而加入数字化系统后，员工可以在创建计划时将问题前置并提前解决，如ECCANG TMS最新上线的【海运出仓计划】功能就能做到，借助数字化技术，让货代人海运操作和运营更加简便和高效。
通过【海运出仓计划】功能，运营人员在创建出仓计划时，可以提前将未分配渠道、订单未计费、问题件等订单进行处理，保障后续业务运作不会受到这些订单的影响，有效提升运营效率。
在数字化技术的加持下，运营人员创建计划的操作流程也更加便捷，原本需要在三个操作界面才能完成柜子和提单信息录入等流程，现在可以一步到位。
在创建出仓计划时，还能从两种维度进行操作，可以用提前预报的订单数据创建，也可以通过选择已签入的数据进行创建。
此外，还支持根据不同柜子尺寸对装载重量和体积做重量限值，对于需要优先排仓且在途的订单，能够提前预留一部分舱位，计划创建更加灵活。
最后，运营人员还可以根据柜号或提单号获取海运轨迹，查看海运端到端的全程轨迹，并通过可视化数据呈现给客户。
海运出仓计划亮点总结：
● 支持提前将预报订单进行排仓计划操作；
● 支持海运端到端的全程轨迹可视化呈现；
● 计划创建更加灵活，对于需要优先排仓且在途的订单，支持提前预留舱位；
● 简化操作流程，可以一步到位完成海运所需的柜子、提单信息等计划的创建；
● 创建计划时即支持运营操作，可快速了解仓库货物现状、客户发货计划及最新情况、货船装载最新情况等；
● 支持快速识别异常订单，将不同原因产生的问题通过不同颜色标记，精准处理，提升库内作业效率；
在当前海运运力全面受阻的情况下，货代企业如果能够有效提升自身运营效率，不仅能给客户带去更好的服务体验，还能有效提升企业形象，打造市场口碑。
